在全球贸易体系升（shēng）级背（bèi）景（jǐng）下，集装（zhuāng）箱运输的绿色化发展已成为物（wù）流行（háng）业的（de）重要课题。通（tōng）过优化运输装备与作（zuò）业（yè）模式，企业可有效降低碳足迹。新型轻量化集装（zhuāng）箱设计（jì）减少钢材使用（yòng）量，配合新能源动力船舶的应（yīng）用，实现全链路节（jiē）能减排。

　　在运输组织（zhī）层面，多式联运模式通（tōng）过（guò）整合铁路、水路与公路资源，提升集（jí）装箱整体周转（zhuǎn）效（xiào）率。港口（kǒu）推行的（de）智能堆场管理系统，可缩短30%的场内转运时间，减少设（shè）备空驶能耗。针对易腐货物，控温集装箱（xiāng）搭载（zǎi）光伏供电装（zhuāng）置，在长途运输中保（bǎo）持恒定温湿度。

　　集（jí）装箱（xiāng）运输行业正加速构建（jiàn）绿色（sè）认（rèn）证体系（xì），涵（hán）盖（gài）集装箱制造、运输服务（wù）、回收利用等环节。建议（yì）企业优先选择获得环保认（rèn）证的运（yùn）输服务商，同时探索（suǒ）集装箱共享租赁模式（shì），提高资源复用（yòng）率。