在双（shuāng）碳目标驱动下，国内运输行业正（zhèng）探索环（huán）境友好型发展路径。多式联运体系的完善（shàn）显著降低单位货（huò）运能耗，铁（tiě）路-公路接驳运输模式在大宗商品（pǐn）领域（yù）得到广泛应用。绿色包装材料的推广使用，同步减（jiǎn）少运输过程中的（de）资源损耗与环境污染。

　　新型装载优化算法通过（guò）三维（wéi）建模提升车厢空间利用率，在（zài）零担运输场景中。部分企业试（shì）点应用的太阳能冷藏挂车，在长途运输中实现制冷系（xì）统（tǒng）能源（yuán）自给。循环物流（liú）体系（xì）的构建（jiàn），则有效提（tí）高（gāo）了托（tuō）盘、集装箱等载具（jù）的复用效率。

　　行业（yè）建议，国内运输（shū）企业应建（jiàn）立（lì）绿色运输评（píng）估机制（zhì），将碳足迹管理纳入供（gòng）应商考核体系（xì）。通过参与绿色（sè）物流认证计划，可获（huò）取技术（shù）改（gǎi）造政（zhèng）策支持，逐步构建可持续运输（shū）网络（luò）。